ヘッド体積はさほど変わらないようです。 しかし、重心距離と重心深度は、驚異的に違います。 「g400 lst」の重心距離は、45.1ミリでとても長い 部類です。 ヘッド長さからするとトゥ側に重心位置があり、絶対に左には飛ばないようになっています。 g400よりも少しヘッドが大きくなっているのですが、意外に捕まりは悪くない。 さすがに僕ではドローボールが出るほどの捕まりはないですが、ストレートボールが普通に打てますね。

ピン「g400 lst」ドライバーの試打レポート お客様のブラウザはジャバスクリプト（JavaScript）に対応していないか無効になっています。 詳しくは サイトポリシー をご覧ください。 ピンから待望のニュードライバー「g400」が登場した。大型&重ヘッドでおなじみだったピンだが、新作はどう進化したのか？ みんなのゴルフダイジェスト編集部員でプロゴルファーの中村修が打ちまくり！ ping(ピン) g400 lst ドライバーの方がスピン量が平均で 243 回転ロースピンでキャリーは 9 ヤード飛距離が出た結果となりました。 ボールスピードはともに 156 mph なので反発力はイーブン、 スピン量の差 が飛距離の違いとなった感じです。

g410 lstドライバーはg400ls tecドライバーの後継モデルにあたります。g410、g400共に3タイプのドライバーが発売されていて、低スピンタイプのドライバーとなります。 g410のlstは、数か月遅れてリリースされるものの、注目を浴びているのには理由があります。

ピンの人気ドライバーg400の4番目のモデル「g400max（マックス）」を試打。ほかにも「g700アイアン」や「g400クロスオーバー」も打ってみました！ g400 ドライバー (107 ... シャフトを交換して打ってみたところ、lst＋tourでも打てなくはないけど、私にはlstにはaltaの方が合っている様で、逆にstdにはtourの方が合っている様な気がしました。 ... やっぱり魔法の杖ではなかったです。ミスすると飛ばないです。